12月18日，永州至新宁高速正式开闸通车，东安县告别县城没有直通高速的历史，对外出行时间大大缩短，此后永州与邵阳新宁等地交通距离也将大幅缩短，湖南西南山区交通路网将更加便捷通达。

永新高速全长64.413公里，路基宽度26米，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速为100公里，项目于2022年1月3日正式开工，项目各方保质量、抢工期、抓进度，于今年11月30日完成交工验收。项目起于东安县井头圩镇浸马塘，设永州西互通接永零高速公路，终于回龙寺接白新高速、新新高速。永州境内设置山口铺收费站、东安收费站共2处，设置东安服务区1处。

“现在上高速实在太方便了，从工业园区我们工厂过来只用了3分钟。”得知永新高速正式开通，刚好要去长沙出差的唐宁提前到达东安收费站等候上高速。“原来我们上高速要去永州或者黄田铺收费站，需要1小时左右，今年5月衡永高速通车后上高速也要半小时，永新高速开通后就大大方便了我们这些经常外出的人。”

长期以来，东安县因靠近永州中心城区而具有较好的交通条件，南部、西部、北部均有高速公路通过，这导致东安从各个方向上高速都不远，但也不够便捷。永新高速的顺利通车，对于东安人民来说可谓是翘首以盼，尤其是对中心城区、工业园区及周边乡镇的群众来说，永新高速的通车简直就是一场“及时雨”。

记者走进永新高速东安收费站，只见进出各5条通道的收费站大气磅礴，出收费站是一条宽32米、双向6车道的连接线，仅需600米即可到达环绕东安县城半圈的冷东公路，东安经开区沿线分布，大部分工厂可实现5分钟上高速，东安城区大部分地方可实现10分钟上高速，东安一跃成为永州最方便上高速的县区之一。

吉他产业作为东安经开区的主导产业之一，具有原材料在外、市场在外的特点，需要有便捷的交通条件配套。“永新高速的开通，对我们提高运输效率、降低运输成本、减少运输损耗都有很大帮助。”湖南歌诺雅乐器制造有限公司负责人唐智明介绍说。

不仅仅是东安，永新高速向西与衡阳至永州高速组成湘南新的横向通道，构成与沪昆高速平行的新的东西向出省通道，改变了湘西南山区以纵向通道为主，缺少横向通道的现状，对完善湖南西部交通网和推动国家西部大开发战略的实施也有重大作用。

路成网而畅通。每逢节假日，二广高速湖南段的拥堵一直困扰着湖南西部群众的出行，在永新高速北部的新宁县回龙寺枢纽另一侧，国家高速公路网G59呼北高速的新化至新宁段正在如火如荼地建设，再加上永州南部正在建设的零道高速，届时将在湖南西部组成一条与二广高速并行的南北新通道，缓解高峰期交通压力，服务周边群众出行。

路通则业兴。湖南西南地区旅游资源丰富，但受限于交通路网难以串联成带。展望未来，相关高速公路项目的开通和建设，将共同在湘南和桂北地区形成一条连接桂林、崀山、永州及衡阳的省际旅游黄金通道，增强湘桂旅游资源的交流与协作，为大湘南文化旅游经济圈创建出良好的交通条件，有力推动湘南旅游产业实现跨越式发展。（永州日报记者 唐斌）